Cloudray Leadshine 86HS45 Motor paso a paso Nema34 de 2 fases
Cloudray Leadshine 86HS45 Motor paso a paso Nema34 de 2 fases
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Hechos de cobre laminado en frío de alta calidad e imán permanente anti-alta temperatura, los motores paso a paso de Leadshine son altamente confiables y generan un bajo calentamiento del motor. Debido a sus buenas características de amortiguación interna, esos motores paso a paso pueden funcionar muy suavemente y no tienen un área de resonancia obvia dentro de todos los rangos de velocidad. El motor paso a paso de dos fases 86HS45 es adecuado para una amplia gama de aplicaciones de control de movimiento. Terminado con 8 cables de motor, el motor se puede conectar de varias formas diferentes, incluidas serie bipolar, paralelo bipolar y unipolar.
1. Ángulo de paso de 1,8 grados de 2 fases.
2. NEMA 34.
3. Toque de sujeción de 4,5 N*m (637 oz-in).
4. Alta precisión.
5. Movimiento suave.
6. Bajo calentamiento del motor.
7. Bajo ruido de movimiento.
Especificaciones generales
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Grado de ángulo de pason
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1,8 grados
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Precisión del ángulo de paso
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más o menos 5 % (paso completo, sin carga)
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Aumento de temperatura
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80 centígrados máximo
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Temperatura ambiente
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-10 centígrados --+50 centígrados
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Resistencia de aislamiento
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100 M ohmios mín. 500 V CC
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Fuerza dieléctrica
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500 V CA durante un minuto
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Juego radial del eje
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0,06 máx. (carga de 450 g)
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Juego axial del eje
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0,08 máx. (carga de 450 g)
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Especificaciones eléctricas
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Número de modelo
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Conexión
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Longitud del motor L pulgadas (mm)
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Par de retención Oz-in (Nm)
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Número de clientes potenciales
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Corriente de fase (amperios)
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Resistencia de fase (ohmios)
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Inductancia de fase (mH)
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Inercia del rotor Oz-en-seg^2 (g.cm^2)
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Torque de tope Oz-in (g.cm)
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Peso en onzas (kg)
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86HS45
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(Bipolar) Paralelo
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3.13(80)
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637,2(4,5)
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8
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6.0
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0.375 más o menos 10%
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3.4 más o menos 20%
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0.01988 (1400) |
18.2 (1300) |
81.1(2.3)
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Serie (bipolar)
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637,2(4,5)
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3.0
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1.5 más o menos 10%
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14 más o menos 20 %
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Unipolar
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453,12(3,2)
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4.2
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0,75 más o menos 10 %
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3.4 más o menos 20%
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La media bobina unipolar y bipolar, debido a que usamos menos vueltas, no nos brinda un gran par de baja velocidad, pero debido a la baja inductancia, mantiene el par a altas velocidades. La serie bipolar utiliza la bobina completa, por lo que proporciona un par de torsión a baja velocidad muy bueno. Pero debido a la alta inductancia, el par cae rápidamente. El paralelo bipolar también utiliza la bobina completa, por lo que ofrece un buen rendimiento a baja velocidad. Y su baja inductancia permite que el par se mantenga a altas velocidades. Pero recuerda, debemos aumentar la corriente en un 40% para obtener esas ventajas. Las curvas de par-velocidad muestran los pares máximos que se pueden generar a una velocidad determinada. Al seleccionar un motor, asegúrese de que el par requerido esté dentro de la curva particular.
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