Parameter

DM556

Minute

Typisch

Max

Einheit

Ausgangsstrom

0,5

-

5,6 (4,0 RMS)

A

Versorgungsspannung

20 VAC

-

50 VAC

V

Logischer Signalstrom

7

10

16

mA

Impulseingangsfrequenz

0

-

200

kHz

Stufenrevolution

400

25600

Impuls/Umdrehung

Isolationswiderstand

500

MΩ

Geeignete Schrittmotoren

NEMA 17,23

P1-Funktion

DM556-Details

PUL+

 
Impulssignal: Im Einzelimpulsmodus (Impuls/Richtung) stellt dieser Eingang ein Impulssignal dar, jede steigende oder fallende Flanke ist aktiv (per Software konfigurierbar) ; 4–5 V bei PUL-HIGH, 0–0,5 V bei PUL-LOW. Im Doppelimpulsmodus (Impuls/Impuls) stellt dieser Eingang einen Impuls im Uhrzeigersinn (CW) dar, der sowohl bei hohem als auch bei niedrigem Pegel aktiv ist (per Software konfigurierbar). Für eine zuverlässige Reaktion sollte die Impulsbreite länger als 2,5 µs sein. Widerstände zur Strombegrenzung in Reihe schalten, wenn +12 V oder +24 V verwendet werden. Das gleiche wie DIR- und ENA-Signale.

PUL-

DIR+

 
DIR-Signal: Im Einzelimpulsmodus hat dieses Signal niedrige/hohe Spannungspegel, die zwei Motordrehrichtungen darstellen; Im Doppelimpulsmodus (per Software konfigurierbar) ist dieses Signal ein Gegentaktimpuls (CCW), der sowohl auf hohem als auch auf niedrigem Pegel aktiv ist (per Software konfigurierbar). Für eine zuverlässige Bewegungsreaktion sollte das DIR-Signal dem PUL-Signal mindestens 5 µs voraus sein. 4–5 V bei DIR-HIGH, 0–0,5 V bei DIR-LOW. Bitte beachten Sie, dass die Drehrichtung auch mit der Übereinstimmung der Motorantriebsverkabelung zusammenhängt. Das Vertauschen der Verbindung von zwei Drähten gegen eine Spule zum Antrieb kehrt die Bewegungsrichtung um.

DIR-

ENA+

Freigabesignal: Dieses Signal dient zum Freigeben/Sperren des Antriebs. High-Pegel (NPN-Steuersignal, PNP- und differentielle Steuersignale sind im Gegensatz dazu Low-Pegel zum Aktivieren.) zum Aktivieren des Antriebs und Low-Pegel zum Deaktivieren des Antriebs. Wird normalerweise UNVERBUNDEN (AKTIVIERT) gelassen.

ENA-

P2-Funktion

DM556-Details

+Vdc

Netzteil, 20~50 VDC, einschließlich Spannungsschwankung und EMF-Spannung.

GND

Stromerdung

A+, A-

Motorphase A

B+, B-

Motorphase B